800口徑隧道逃生管道，我（wǒ）公司生（shēng）產（chǎn）的隧道逃生（shēng）管（guǎn）是采（cǎi）用新（xīn）型（xíng）材料，采用（yòng）特殊工藝製作而成（chéng），而（ér）且（qiě）管（guǎn）道顏色是更（gèng）為醒目（mù）的（de）橘黃色管道，在（zài）隧道裏麵更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便;管（guǎn）道韌性好（hǎo）、抗衝擊強度高（gāo），受到（dào）強外（wài）力（lì）衝擊時瞬間變形，吸收大量衝擊能（néng）量，能（néng）迅速恢複原形（xíng），不會斷裂，是國家大（dà）力推薦新（xīn）型（xíng）隧道施工（gōng）逃生（shēng）管（guǎn）道的首選材料，淘汰了以（yǐ）往（wǎng）的鋼管，這種新型（xíng）的隧道逃生（shēng）管（guǎn）比（bǐ）以往鋼管管（guǎn）壁更（gèng）光滑，摩擦係數（shù）僅為新（xīn）鋼管（guǎn）的（de）6分之（zhī）1，大（dà）大提高了效（xiào）率、縮短救援時間。在隧道施工應用中更安全（quán）。谘詢電話：137-216-41780

塑雅隧道應急逃生管道尺寸（cùn）設計的依（yī）據（jù）：

　　  ——洛陽塑雅新（xīn）材（cái）料科技（jì）股（gǔ）份（fèn）有限公司 隧道逃生（shēng）管道價錢
　　 用人體（tǐ）測量學的先（xiān）驅美國著名專（zhuān）家阿（ā）爾文（wén）·R·蒂利對人體測量學（xué）的（de）研究（jiū）成果可知（zhī），人在爬行移動時，較舒適的情況下爬（pá）行（xíng）高（gāo）度為800mm，爬行長度為1520mm，阿（ā）爾文·R·蒂利（lì）指出，在（zài）全身進入（rù）式（shì）上下通行的圓形洞口（kǒu）底部出入（rù）口爬行通過時，圓管的最小（xiǎo）直徑為800mm。
因此，公路隧道施工（gōng）新（xīn）型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才（cái）能保（bǎo）證（zhèng）人體的正（zhèng）常 通過。 同（tóng）時，考（kǎo）慮到（dào）公（gōng）路隧道施工現（xiàn）場的實際（jì）情況，隧道應急逃生管道的外徑不宜過大（dà），否（fǒu）則對施工（gōng）的影響較大，故取超高分（fēn）子量聚乙（yǐ）烯隧道應急逃生管道的（de）外徑：800mm。

塑雅800口徑隧道逃生管道優異性：

　　800口（kǒu）徑隧道逃生管（guǎn）道具有（yǒu）優異的綜合（hé）性能（néng），具（jù）有 其（qí）他（tā）工（gōng）程塑料無可比（bǐ）擬（nǐ）的（de）耐衝擊性、抗（kàng）壓性、耐磨損、抗老化（huà）、輕質性，且（qiě）耐化（huà）學（xué）腐蝕、衛生無毒、不（bù）易 粘附，在（zài）國（guó）外（wài）被稱為“神奇的（de）塑料”。因此，其（qí）在（zài）機械、交（jiāo）通運（yùn）輸、紡織（zhī）、造（zào）紙、礦業（yè）、農業、化（huà）工等領域，具有（yǒu）廣泛的（de）引用前景。
　　重量輕、僅為鋼管（guǎn）重量的1/3左（zuǒ）右（yòu），拆（chāi）裝和（hé）搬運方（fāng）便。
　　管道韌性好、抗（kàng）衝擊強（qiáng）度高，受到強外（wài）力衝擊時瞬間變形，吸收（shōu）大量衝擊能（néng）量，然後迅速恢複原來形狀，為公路隧道施工（gōng）救生應急救援提供了（le）極為安（ān）全（quán）可（kě）靠的（de）保障。
管道環（huán）剛度高、耐壓性好、不易（yì）變形，在公路隧道施工中（zhōng）發生（shēng）坍塌時，承（chéng）壓能力（lì）和抗環（huán）境（jìng）破壞能（néng）力遠遠超過一般管（guǎn）道

設置隧道逃生管的的（de）意義：

逃生（shēng）管（guǎn）係統使用簡便，安（ān）裝和移動所用時間短，設備簡單易（yì）行，易於操作，投入不大，經（jīng）濟效（xiào）益顯著，從而（ér）有利（lì）於推廣，更（gèng）重要的是一（yī）旦（dàn）出現隧道關門塌方事（shì）故，該係統可有（yǒu）效地挽救施工（gōng）人（rén）員的生命（mìng），社（shè）會效（xiào）益和經（jīng）濟效益巨大。