逃生（shēng）管（guǎn）道求生箱需要什麽配置呢（ne）?
逃生管（guǎn）道求生箱是隧道安（ān）全部門構思隧道發（fā）生危（wēi）險，求生箱是鏈（liàn）接在隧道逃生（shēng）管（guǎn）道中間，求生箱裏麵有水（shuǐ），食物（wù），照（zhào）明工（gōng）具（jù）等。在目前隧道施工過程中有85%的現（xiàn）在沒有設置隧道求（qiú）生箱，一般都會（huì）設置逃生（shēng）管道。
塑雅新材料是專業生（shēng）產（chǎn）超高（gāo）分子逃生管道的（de）廠家，我（wǒ）們提倡“產（chǎn）品質量與施工安（ān）全（quán）無小（xiǎo）事 ”，特別是關乎於隧道工（gōng）程安全，隻有解決設計和（hé）施工質量及產（chǎn）品（pǐn）質（zhì）量問題，在不（bù）同（tóng）的施工（gōng）環境（jìng）下進行（xíng）對策分（fēn）析（xī） ，才能（néng）找（zhǎo）到（dào）更（gèng）加有效的施工（gōng）方法和途徑，從而保障施工人（rén）員安全（quán）。
超高（gāo）分子（zǐ）逃生（shēng）管道材質采（cǎi）用的是超高分子（zǐ）量聚乙烯，產（chǎn）品設計合理（lǐ）、反（fǎn）光標識、應用（yòng）施工（gōng）方便。質（zhì）量達到（dào）了國（guó）家安全（quán）檢測標準，是現在隧道工（gōng）程中（zhōng）的安（ān）全（quán）必備。被廣大（dà）隧道項目（mù）部大（dà）力推薦，為隧道工程的安全立下（xià）“汗（hàn）馬功勞”。
管（guǎn）道口（kǒu）徑800mm，管節長度為3/6m，壁厚30mm，管（guǎn）節間可采（cǎi）用直（zhí）徑大於逃生管道直（zhí）徑的抱箍連接，每端連接10mm固定。抱（bào）箍為保（bǎo）證（zhèng）管道承受（shòu）坍塌體（tǐ）的（de）壓力，對采用的（de）材質管（guǎn）材，必須確保（bǎo）其承壓能（néng）力和連接頭的（de）牢（láo）固，並經試驗室具（jù）體（tǐ）試驗後，方可（kě）用於隧道中（zhōng）。施工現（xiàn）場應根據（jù）隧道圍岩、掘進開挖方式等情況備足管（guǎn）道和（hé）連接材料，除整節管道外，應同時備足1米（mǐ）、2米、3米短節管道、轉接接頭。
超高分（fēn）子（zǐ）逃生（shēng）管道為公路隧道施工逃生（shēng）應急救援提供了（le）極為安（ān）全（quán）可（kě）靠的（de）保障；管（guǎn）道環剛度高（gāo）、耐壓性好、不（bù）易（yì）變形（xíng），在（zài）隧道施工中發（fā）生坍塌時，承（chéng）壓能力（lì）和（hé）抗（kàng）環境（jìng）破壞能（néng）力（lì）遠遠超過一般管道。
我（wǒ）們不（bù）斷的去（qù）分析拓展（zhǎn）研討隧道安全施工（gōng）技術、和相關部門交流施工安全（quán）策略。與廣大隧道施工工（gōng）程傳授分享安（ān）全施工技能（néng），根據（jù）多（duō）年案例（lì）分（fēn）析，逃生（shēng）管道的（de）應用（yòng）將成為當之無愧的“隧道安（ān）全（quán）衛士”。
