湖南方（fāng）便型隧道逃生（shēng）管（guǎn）道在過去（qù）2017年中的（de）各個隧道施工（gōng）單位都是必備的安（ān）全物資，目前常用的方便型隧道逃生（shēng）管（guǎn）就（jiù）是800超高分（fēn）子隧道逃生管，800超高分子（zǐ）逃生管（guǎn）道在（zài）2017年間占（zhàn）整個隧道逃生管（guǎn）道行業（yè）的（de）90%.，現在各大隧道施工單位已（yǐ）將超高分子逃生管道規格定為（@800x30）,想要隧道施工（gōng）人員安（ān）全有保（bǎo）障，就用（yòng）超高分子逃生管（guǎn）道更安全！

塑雅方（fāng）便型逃生管道種類價（jià）格競爭優勢：

1 網（wǎng）絡直銷，工（gōng）廠直接到客（kè）戶（hù），不（bù）通過中（zhōng）間代理（lǐ）。
2 公（gōng）司（sī）重視網絡營銷，給予（yǔ）網絡直（zhí）銷大力支持，來自網絡的客戶，均（jūn）可（kě）按照（zhào）網（wǎng）絡低（dī）成交（jiāo）價（jià）格走（zǒu）批（pī）量價（jià）格。
3 現在（zài）管（guǎn）道原材（cái）料價格非（fēi）常透明，廠家很多，內行的人都是比較了（le）解這種原料的價格，利潤非常小，生產加工成（chéng）品後，隻要量大，我（wǒ）們薄利（lì）多（duō）銷，並且（qiě）保障質量。
4 管（guǎn）道這方麵，我們占優勢，很多（duō）廠家隻銷售管材，不（bù）管安裝，量大（dà）的客（kè）戶（hù），我（wǒ）們可（kě）到（dào）現場（chǎng）指導安（ān）裝，亦（yì）可負責（zé）安裝，價（jià）格公道，保（bǎo）障工（gōng）程安全。

湖南方（fāng）便型隧道逃生管（guǎn）道客戶（hù）的真實評價：

目前在建的湖南至麗江高速公路中，率先在施工（gōng）中使用了（湖南）隧道應急安（ān）全管道，為隧道施工者增加（jiā）了（le）安全防護措施。請聽雲南台（tái）記者（zhě）章婷、通訊員周鳳榮的（de）報道：
在雲南修公路，橋隧比例高（gāo），地質地理條件複雜，隧道施工是安（ān）全生產的重中之（zhī）重。但是，和（hé）以往的（de）施工（gōng）相比（bǐ），大麗高速公（gōng）路的隧道施工者（zhě）們卻多了一（yī）層安全（quán）防（fáng）護。工人趙師傅告（gào）訴記者：隧道應急安（ān）全（quán）管（guǎn）道，這是個好辦法，針對塌方（fāng），埋了，人（rén）就可以（yǐ）迅速順著這個管子走。

超高分子（zǐ）隧道逃生（shēng）管道對管材（cái）的要求（qiú）：

①超高分子隧道逃生管節長度根據現場（chǎng）情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管（guǎn）節，壁厚30mm，管（guǎn）節間可采（cǎi）用（yòng）直（zhí）徑大（dà）於逃生管（guǎn）道直徑的金（jīn）屬帶孔（kǒng）抱（bào）箍連接，22mm寬,采（cǎi）用（yòng）螺栓臨時固（gù）定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材（cái），必須確保其承壓能力和連接頭的（de）牢固，並經試驗室具（jù）體試驗後，方（fāng）可（kě）用（yòng）於隧道中（zhōng）。
②隧道救生通道的（de）施工現場應根據（jù）隧道圍岩、掘進開（kāi）挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管（guǎn）道外（wài），應同時備足1米（mǐ）、2米、3米（mǐ）短節管（guǎn）道、轉接接頭。
③超高分（fēn）子（zǐ）隧道逃生管（guǎn）道經（jīng）加工使用（yòng），結合材（cái）質（zhì）及（jí）現場（chǎng）實（shí）際情況分別進行（xíng）加（jiā）工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且（qiě）在地麵做好臨時固（gù）定措施，施工時管口（kǒu）可（kě）加臨時封蓋，並易於打開和封閉。
④超高（gāo）分（fēn）子隧道逃生（shēng）通道用φ800mm的（de）承插超高（gāo）分（fēn）子（zǐ）量管道，設置起點為最新（xīn）施作好（hǎo）的二襯端頭處，距二（èr）襯端頭距離不得大於5米，從襯砌工作麵布置至（zhì）距離開挖麵20m以（yǐ）內的（de）適當位置,超高（gāo）分子 公（gōng）路隧道救生通道沿著初（chū）期支（zhī）護的（de）一側向掌子麵鋪設，管（guǎn）內預留工作繩，方便逃生（shēng）、搶險（xiǎn）、聯絡和傳輸各（gè）種物（wù）品，承（chéng）插超高分子量超高（gāo）分子管（guǎn）道縱向連接可采（cǎi）用（yòng）鏈（liàn）條等措施，防（fáng）止坍塌時將超高分子量超高分子（zǐ）管道衝脫。
⑤超高（gāo）分子（zǐ）隧道逃生（shēng）管（guǎn）在二（èr）襯台（tái）車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆（chāi）除，嚴禁一（yī）次拆（chāi）除到位，以（yǐ）隨時確保超高（gāo）分（fēn）子量隧道救生通道的效（xiào）用。
⑥超高（gāo）分子（zǐ）隧道逃生管（guǎn）道在經過掘進台（tái）階時，應按順延台（tái）階布置，安（ān）裝135°轉（zhuǎn）接接頭順延，其（qí）管（guǎn）道架（jià）空高度和長度以（yǐ）不影響施工並便於開（kāi）啟逃生窗口為宜。
⑦設置的（de）超高分（fēn）子（zǐ）公路隧道救生（shēng）通道應平整、幹燥、順暢，不得作（zuò）應急逃生（shēng）以（yǐ）外（wài）用途。
⑧超高分子（zǐ）公路隧道救生（shēng）通道布（bù）設長度為100m。
如此（cǐ）高性能的管（guǎn）道，一（yī）經（jīng）在（zài）隧道行（xíng）業應用便受（shòu）到了一（yī）致好（hǎo）評，在和（hé）鋼管（guǎn）的抗（kàng）衝擊對比試驗中，超高分子隧道應急逃生（shēng）管道完勝鋼管，成為隧道逃生（shēng）領域的新寵！