新（xīn）型隧道安（ān）全（quán）應急逃生通道設置標準，隧道安全（quán）逃生通道，逃生（shēng）通道 新（xīn）型隧道救援逃生通道——超高（gāo）分（fēn）子（zǐ）隧道救援逃生通道，抗衝擊性能（néng）遠遠超過鋼製的（de）逃生通道，目（mù）前已（yǐ）經在各個隧道施工領域得到了（le）廣泛的應用（yòng），新（xīn）型隧道救援逃生（shēng）通道平均（jūn）分子（zǐ）量在250萬以（yǐ）上（shàng），屈服（fú）強度σ1=3.7GPa，彈性模（mó）量E1=700MPa;泊鬆比（bǐ）ν1=0.42，新型（xíng）隧道救援逃生通道抗（kàng）衝擊強度常溫下是pe100的10倍以上（shàng），抗開（kāi）裂能（néng）力是pe100的（de）2倍左（zuǒ）右（yòu），而且溫度越低，抗衝擊性能（néng）越強，新（xīn）型（xíng）隧道救援逃生（shēng）通道的反（fǎn）複衝擊厚表麵硬度更（gèng）高（gāo），可（kě）以抵（dǐ）禦各（gè）種外（wài）力衝擊，地殼變形（xíng），比（bǐ）鋼管更安全，更可靠。

新型隧道安（ān）全逃生（shēng）通道對管材（cái）的（de）要求：