隧道逃生（shēng）管道安（ān）裝施工方便，重量是鋼管的8/1運（yùn）輸方便，可以（yǐ）重複利（lì）用，超高（gāo）分（fēn）子逃生（shēng）管（guǎn）道是隧道工程施工工（gōng）人公（gōng）認的（de）方（fāng）便型逃生管（guǎn）道！

　　洛陽塑雅新材料科技（jì）股（gǔ）份（fèn）有限公司主（zhǔ）營：隧道施工逃生（shēng）管道，超高（gāo）分子隧道逃生管道，橘黃色外觀，超高分子量聚乙烯材質，隧道施工逃生（shēng）管（guǎn）道重量輕便，70kg/m，抗衝擊性能遠遠超過鋼管（guǎn），連接方（fāng）式（shì）多（duō）樣：抱箍鏈接，鏈條連接，卡（kǎ）扣連接，常用（yòng）長度標準為：1.5米 3米， 6米等。洛陽塑雅新材是河南超高（gāo）分（fēn）子隧道逃生管道生產廠家，廠家直接發（fā）貨，價（jià）格便宜。

　　據（jù）統計，2009年-2013年（nián），我國隧道施工事故33起，造成（chéng）直接死（sǐ）亡人數161人（rén），直接經濟（jì）損失幾億元。

　　另（lìng）外，事（shì）故發（fā）生之（zhī）後救援十（shí）分困難，尤其（qí）是拱頂坍塌和（hé）關門坍塌，隧道出現（xiàn）關門坍塌約占（zhàn）隧道坍塌數量的（de）35%-48%，因此加（jiā）強隧道安（ān）全質量監理（lǐ），增加隧道施工（gōng）事故中安全（quán）措施是十分必要的（de）

　　隧道施工（gōng）逃生（shēng）管道方（fāng）便優異性

　　超高（gāo）分（fēn）子量聚乙（yǐ）烯--隧道施工逃生管（guǎn）道具（jù）有優異的（de）綜合性能，具有（yǒu） 其他（tā）工程塑料無可比（bǐ）擬的耐衝擊性、抗壓性、 耐磨損、抗老（lǎo）化、輕質（zhì）性，且耐化學（xué）腐蝕、衛生（shēng）無毒、不易 粘附（fù），在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在（zài） 機（jī）械、交（jiāo）通運輸、紡織（zhī）、造紙、礦業（yè）、農業、化工（gōng）等領域，具有（yǒu）廣泛（fàn）的引用前景。

　　1、超高分子量聚乙（yǐ）烯--隧道施工逃生管（guǎn）道重量輕，僅為鋼管重量的 1/8 左右（yòu），拆裝和搬運方便。

　　2、超高分（fēn）子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好，抗衝擊強（qiáng）度高，受到強（qiáng）外力衝擊時瞬間變形，吸收大量衝擊能量， 然後迅（xùn）速恢複原來形狀，為公（gōng）路隧道施工逃生應急救援提供了（le）極為安（ān）全（quán）可（kě）靠的（de）保（bǎo）障。

　　3、超高分（fēn）子量聚乙烯--隧道逃生管道環（huán）剛度高、耐壓性好、不（bù）易（yì）變形，在公（gōng）路隧道施工中發生坍塌時，承（chéng）壓能（néng） 力和抗（kàng）環境（jìng）破壞能力（lì）遠遠超過一般管道。

　　方便型隧道施工（gōng）逃生管道工程案例（lì）：

　　北（běi）京——

　　北京鑫昌華強工（gōng）貿有（yǒu）限公司（sī） 出口尼日（rì）利（lì）亞 隧道施工（gōng）逃生管道

　　河北——

　　中（zhōng）國港灣工程有（yǒu）限責任公司新建京張鐵路七標項目部 河北張家口市下（xià）花園區

　　雲（yún）南——

　　雲南雲嶺高速公路交（jiāo）通科（kē）技（jì）物資（zī）分（fēn）公（gōng）司西雙版（bǎn）納小（xiǎo）磨線十一合同段 西（xī）雙版納小（xiǎo）磨線南貢山（shān）隧道出口（kǒu） 隧道施工逃生管道

　　昆（kūn）明（míng）中（zhōng）橋五局（jú）(雲南雲嶺公（gōng）路工（gōng）程注冊安全（quán）工程師事務（wù）有限公（gōng）司（sī）)

　　雲南雲（yún）嶺高速公（gōng）路交通科（kē）技（jì）物資（zī）分公司西雙版（bǎn）納小（xiǎo）磨線九（jiǔ）合（hé）同段 西（xī）雙版（bǎn）納小磨線藤蔑山（shān）隧道出口（kǒu）

　　重慶——

　　中國水利水（shuǐ）電第七（qī）工（gōng）程局（jú）有（yǒu）限公司（sī）渝廣高（gāo）速公路項目經（jīng）理部 重慶市合川區清平鎮華鎣山隧道出（chū）口 隧道施工逃生（shēng）管（guǎn）道

　　陝西——

　　中國（guó）交通物（wù）資有限公（gōng）司（sī）中交第四工（gōng）程局武（wǔ）定高速項目部 陝西省延安（ān）市吳起縣

　　甘（gān）肅——

　　甘肅萬泰建設工程有限公（gōng）司G248線康卓公（gōng）路試驗KZ-XZSYD標段 甘南州臨譚縣新（xīn）城鎮

　　甘（gān）肅路橋康樂至卓尼二（èr）級（jí）公路試驗段項目（mù）部 甘（gān）肅蘭州（zhōu） 隧道施工逃生（shēng）管道

　　甘（gān）肅路橋建設集團G316線兩當至（zhì）徽縣高速公路試驗段項目經理部 甘肅省隴南市徽縣柳林鎮磨溝社

　　福建——

　　中（zhōng）鐵十九（jiǔ）局集團有限公司雲（yún）桂鐵路雲（yún）南段項目經理部二分部 福建漳州長泰縣岩（yán）溪鎮新村

　　江西——

　　中交隧道工程局（jú）有限公司昌（chāng）贛客（kè）專（zhuān）CGZQ-4標項目經（jīng）理部一分部

　　貴州（zhōu）——

　　東盟營造工（gōng）程六（liù）盤水（shuǐ）至威寧(黔滇界)高（gāo）速LWTJ-5合（hé）同（tóng）段項目（mù）經（jīng）理部 貴州（zhōu）省六（liù）盤水市鍾山區德塢社（shè）區（qū）馬姚路六威5標段

　　中（zhōng）交（jiāo）一公（gōng）路工（gōng）程局六盤水（shuǐ）至威寧(黔滇界)高速LWTJ-11項目經理（lǐ）部 貴州（zhōu）省畢節市（shì）威寧縣金鍾鎮六（liù）威11標項目（mù）部 隧道施工（gōng）逃生（shēng）管道

  

　隧道施工逃生管（guǎn）道以安全方便為宗旨尺寸設計的（de）理論和現（xiàn）實依據：

　　針對公路隧道施工坍塌事（shì）故多發的（de）情況，采用（yòng）(超高（gāo）分子（zǐ）量聚乙（yǐ）烯)對公路隧道施工應急救援通 道進行了設計研（yán）究（jiū）。結（jié）合（hé）人體工程學原理（lǐ），根據（jù） Hertz 接觸力學理論，采（cǎi）用 Thonroton 假設，對新（xīn）型（xíng）超高分子（zǐ） 量聚乙（yǐ）烯--隧道逃生管道的（de）結構尺（chǐ）寸進行（xíng）了（le）優化（huà），並對超高分子量聚乙烯隧道施工逃生管（guǎn）道的（de）連接方（fāng）式進行了（le）設計。

　　通過抗衝擊性試驗，對超高（gāo）分（fēn）子量聚乙烯隧道施工（gōng）逃生管（guǎn）道應用（yòng）於公路隧道施工（gōng）應急救援的可靠性進行了驗證（zhèng）。試驗結（jié） 果表明，超高分子量聚乙（yǐ）烯通道結（jié）構尺（chǐ）寸合（hé）理（lǐ），安（ān）全（quán）可靠，可應用於公路隧道施工應急救援。

　　歡迎新老（lǎo）客（kè）戶（hù）來我（wǒ）公（gōng）司（sī）參觀考察，我們期待您的光（guāng）臨!